【中玻網(wǎng)】6月17日，福耀玻璃（600660.SH）召開2020年股東大會(huì)，公司如何看待天幕玻璃及德國鋁飾件業(yè)務(wù)的前景，成為投資者關(guān)注的焦點(diǎn)。公司董事長曹德旺對(duì)此表示，天幕玻璃是未來方向，看好德國鋁飾件。

　　曹德旺參會(huì)

　　天幕玻璃大多用于新能源汽車，由于是一體式的全景天窗，具有更好的視野，除此以外，通過增加車輛內(nèi)部的高度，可提升乘坐人員的體驗(yàn)。性價(jià)比方面，平安證 券相關(guān)研報(bào)指出，天幕玻璃的成本低于普通的全景天窗，一套全景天窗的價(jià)格在2000-3000元左右，而一套天幕玻璃的價(jià)格低可達(dá)1000元。

　　針對(duì)天幕玻璃未來在福耀玻璃中的業(yè)務(wù)比重，有投資者表示了關(guān)心。曹德旺則從另一角度給予了回應(yīng)。他指出，天幕玻璃將來是一個(gè)方向，“但我們還是要（考慮）產(chǎn)品技術(shù)的不斷升級(jí)和質(zhì)量的升級(jí)，（新能源汽車）產(chǎn)量降低還是增長，這是我們很難掌握的事情，我們要控制客戶滿意度。”

　　實(shí)際上，特斯拉Model S、Model3、長安UNI-T、幾何C、蔚來EC6、poledstar2等是目前已有天幕玻璃的代表車型。有分析認(rèn)為，天幕玻璃在電動(dòng)車上的使用將更加普遍，原因之一在于主機(jī)廠會(huì)通過各種方式打造電動(dòng)車“高 端+智能”的標(biāo)簽，天幕玻璃有利于彰顯電動(dòng)車的個(gè)性及高 端化。

　　有業(yè)內(nèi)人士進(jìn)一步表示，很多新能源汽車單車使用玻璃的面積相對(duì)較大，會(huì)帶來一個(gè)量的提升。另外新能源汽車有意愿去選用技術(shù)相對(duì)更新的玻璃產(chǎn)品，這對(duì)汽車玻璃附加值的提升亦有促進(jìn)作用。

　　關(guān)于鋁飾件，曹德旺則在會(huì)上表示，福耀玻璃將利用德國SAM鋁飾件的技術(shù)，從而在中國布局工廠以達(dá)成聯(lián)動(dòng)發(fā)展。而在去年，福耀玻璃從工廠布局、設(shè)備更新、工藝流程、物流運(yùn)輸?shù)确矫孢M(jìn)行整合，運(yùn)營效率得以提高，并降低了德國SAM鋁飾件的營運(yùn)成本。

　　據(jù)悉，公司通過完善鋁飾件產(chǎn)業(yè)鏈，進(jìn)一步強(qiáng)化福耀汽車玻璃的集成化能力，同時(shí)為汽車廠和ARG用戶提供更全的產(chǎn)品解決方案和服務(wù)，拓展福耀的發(fā)展空間。有研報(bào)認(rèn)為，2022年，世界和國內(nèi)鋁飾件的市場(chǎng)空間分別為253億元和50億元，2025年至2028年期間世界市場(chǎng)空間約將達(dá)約313億元，國內(nèi)市場(chǎng)空間則預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)到約80億元。