隨著經(jīng)濟的發(fā)展與科學的進步，玻璃行業(yè)也不斷進步，在研發(fā)新品種的同時也對原有的玻璃種類進行了加強。各種類型的深加工玻璃逐漸取代普通平板玻璃，在各自的應用領(lǐng)域大放異彩。為了能夠買到質(zhì)量更好、價格合理的汽車擋風玻璃除霧劑，我們需要對其有一定的了解，快隨我來看看吧。

一、汽車擋風玻璃外面起霧是什么原因

        是由于車內(nèi)和車外有溫差造成的,駕駛室內(nèi)溫度低于室外,造成駕駛室外的水汽凝結(jié)在擋風玻璃外面形成水霧.

        空氣中的水分子在不停地做無規(guī)律運動.當沒有溫差時,水分子不停打到玻璃上,又不停從玻璃上飛出來.因為溫度越低運動速率越慢, 所以水分子從熱的空氣打到冷的玻璃上后,運動變慢,不能及時飛出來,而外面的水分子還在不停地往玻璃上打,所以玻璃上的水越來越多,終于聚集成小水珠了.

        飽和氣壓可以理解為在一定溫度下空氣中所能存在的某種氣體(比如水蒸汽,酒精蒸汽之類的)的量,當空氣中某種氣體實際存在量大于這個量時,就要液化了.

        玻璃和水是浸潤的,所以水回在玻璃上氣霧,但水銀就不會起霧了.因此一些玻璃除霧劑的原理就是在玻璃表面覆蓋一層和水不浸潤的膜.

二、汽車玻璃除霧劑好用嗎

        玻璃除霧劑是專門針對水霧現(xiàn)象的效果明顯防霧產(chǎn)品，使用后汽車玻璃更加干凈、清晰透明。在玻璃噴一次除霧劑，效果大約能持續(xù)5~10天。玻璃除霧劑不僅能夠清除玻璃上的水霧，還能在玻璃上形成一層薄薄的保護膜，防止水霧的形成，是一種真實能夠確保駕車安全的除霧用品。 有些除霧劑還帶有去除玻璃上的污垢的功能，因此這類除霧劑更加實用。

        每到下雨天或氣溫較低的時候，車內(nèi)的擋風玻璃就形成一層霧，嚴重影響到駕車安全。特別是現(xiàn)在的梅雨季節(jié)，潮濕天氣嚴重。愛車露天停車，往往過了一個晚上，汽車玻璃上就能形成一層厚厚的水霧。使用擦布抹掉水霧，不一會又再出現(xiàn)，根本起不了作用。有些車主可能會想到打開汽車空調(diào)來除霧，但是駕乘人員可能就有點受不了寒氣了，在行車中用毛巾去擦又太危險，加上長期使用汽車空調(diào)除濕還會增加不少油耗。在汽車美容裝飾市場上，有一類專項使用的玻璃除霧劑，能夠有效去除玻璃上的水霧。有些車主可能途個方便，使用洗潔精等自制的除霧產(chǎn)品了事，但是到了晚上開車，涂在擋風玻璃上的洗潔精會反光，除霧效果不及專項使用的玻璃除霧劑，增加駕車安全隱患。并且洗潔精中的化學成分會對玻璃的主要成分二氧化硅產(chǎn)生微反應，影響玻璃的使用壽命。

相關(guān)概念

霧氣

        通常，霧的類型不同，形成的原因也明顯不同。如輻射霧多形成在雨、陰轉(zhuǎn)晴朗的夜間，主要成因是輻射冷卻使低層濕度加大達到飽和；平流輻射霧多形成在晴轉(zhuǎn)多云的前夕，主要成因有輻射冷卻和平流增濕；平流霧形成在溫度高、濕度大的陰雨天氣或轉(zhuǎn)陰雨天氣的前期，主要成因是曖濕平流濕度很大

玻璃

        玻璃是非晶無機非金屬材料，一般是用多種無機礦物(如石英砂、硼砂、硼酸、重晶石、碳酸鋇、石灰石、長石、純堿等)為主要原料，另外加入少量輔助原料制成的。它的主要成分為二氧化硅和其他氧化物。普通玻璃的化學組成是Na2SiO3、CaSiO3、SiO2或Na2O·CaO·6SiO2等，主要成分是硅酸鹽復鹽，是一種無規(guī)則結(jié)構(gòu)的非晶態(tài)固體。廣泛應用于建筑物，用來隔風透光，屬于混合物。另有混入了某些金屬的氧化物或者鹽類而顯現(xiàn)出顏色的有色玻璃，和通過物理或者化學的方法制得的鋼化玻璃等。有時把一些透明的塑料（如聚甲基丙烯酸甲酯）也稱作農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系玻璃。

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